近期镀锌方管市场交易清淡

文章来源：https://www.dhgcn.com 发布时间：2022-07-27 11:20:26 浏览次数：33

佛山京金钢铁有限公司报道，珠海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在申城大柏树地区对近期热卷市场运行情况的调查显示，本周上海热轧板报价下跌100元/吨，冷板市场报价下跌50元/吨。报价下跌原因是：制造业采购经理人指数没有达到预期，经济放缓‘以产代进’，产能过剩，到了旺季，市场需求没有实质性的利好，市场报价低于钢厂出厂报价需求回升，钢厂补跌业绩增长，下调出厂报价钢价下跌，导致市场报价进一步下探，但最近的报价已经很低位了增加股利，进一步下探报价有限增速减速镀锌方管，预计下周热卷市场报价将以盘整寻底为主。现在更进一步，珠海市场宝钢产热卷（SPHC）开盘价：1.8mm每吨报价3880元；2.0mm每吨报价3830元；2.75mm每吨报价3670元；.0mm每吨报价3650元；4.0mm每吨报价3650元；4.75mm每吨报价3620元；本钢产热卷；（Q235B）4.75mm每吨报价3600元。本钢产冷板（DC01）开盘价：0.8mm每吨报价4660元；1.0mm每吨报价4610元；1.2mm每吨报价4590元；1.5mm每吨报价4570元。在珠海钢铁配送中心宝山地区，一家专业从事冷板贸易的金属材料有限公司总经理在接受媒体报道时表示，他广泛征求镀锌方管的意见。这些天来，它一直在上涨。冷板市场报价持续下跌，每吨下跌70-80元。现在市场上鞍钢产量为1.0mm每吨冷板报价跌至4700元，鞍钢产1.0mm冷卷报价4600元每吨；其它钢厂产的同一规格的冷板报价行情4680元每吨，冷卷报价4520-4530元每吨以产顶进，报价在持续盘整下滑。当媒体报道销售情况时，钢铁贸易公司的老板说销售情况非常糟糕，无法发货。现在一些钢铁仓库很少看到客户在仓库提货的车辆解决方案。与过去不同的是，此时，钢铁仓库里的卡车进进出出都很忙。当媒体报道销售情况时，钢铁贸易公司的老板说销售情况非常糟糕，不能发货。现在一些钢铁仓库很少看到客户在仓库提货的车辆解决方案。与过去不同的是，此时，钢铁仓库里的卡车进进出出，非常忙碌。现在荒芜增长率放缓，表明市场需求不好，交易不活跃镀锌方管，交易量萎缩。总经理表示，主要原因是市场需求不足，企业投资。现在冷板市场逐渐进入淡季镀锌方管，下游家电、汽车零部件等制造企业生产销售不太好，对冷板的需求正在减少。近年来，由于珠海冷板报价与周边地区循环经济没有区别，基本一致，如果加上运费调整，珠海市场冷板报价高于周边地区，因此珠海冷板分流区明显缩小，江苏和浙江终端用户在当地采购，使珠海冷板辐射区越来越窄。在监控方面，我们从珠海运营的冷板镀锌方管销售渠道非常广销售渠道非常广泛。来自世界各地的客户都去珠海购买和指导交通。后来，他们逐渐觉得珠海的冷板很难交付到世界各地，到2021年基本上无法交付。老板说，他经营冷板贸易几年，他主动适应，觉得现在的冷板生意最难做。谈到后期冷热板市场趋势库存增加镀锌管，部分运营商可能从现在到7月系统潜力，是传统冷板市场淡季，需求不会改善无法偿还，所以报价不太可能上涨，5月、6月，下游需求进入淡季，钢厂生产热情不高，市场悲观，冷轧市场供需矛盾进一步加剧，钢厂6月份冷轧产品出厂报价大幅下调，在一定程度上削弱了成本支撑和市场看涨预期。但在现货市场，报价暴跌的可能性不大，主要是整合，镀锌方管波动小。然而，在现货市场上，报价暴跌的可能性并不大。一般来说，主要是整合，镀锌方管波动较小。由于钢铁贸易商最近拥有的冷热板资源普遍不足，镀锌方管的库存不多，交通镀锌方管的库存也不多。很少有人囤积大量的商品。最近，社会库存没有增加太多，企业的销售压力也不大。近日，报价倒挂强强联合，遏制报价持续深跌。目前，钢铁贸易商拥有的资源采购成本非常高。与最近的市场销售报价相比，一般倒挂每吨100元以上的盈利能力。企业已经亏本经营。如果报价再次下跌，损失将更大，交易员显然不愿意。因此，期冷热板市场报价不会怎么下跌，已经到了底部区域，主要是盘整运行。如何在最近的市场环境中运作？在这方面，一些钢铁贸易公司的老板表示，以下游终端用户为主，采用订单的方式，根据终端用户的订单销售，不能盲目囤积镀锌博览市场，风险太大。若不以终端用户为主，仍依靠零售、分销，则无法经营。